巴黎:Anne Hidalgo希望将首都中心的行人专用区

巴黎市长安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)希望在首都历史中心的行人专用区,在最近法院判决批准的塞纳河堤防运作后,周三晚上从随行人员那里得知。

该项目适合“下一任期”,社会主义市长对法新社的随行人员表示,该措施将在与所有各方进行“深入研究,协商”之后进行调整,并且她是“历史意义上的”。

Hidalgo女士于2014年接替Bertrand Delanoe担任巴黎高管的负责人,尚未正式表明她是否是2020年继任的候选人。

该项目涉及首都的前四个地区,位于巴黎市中心的右岸,“建立一个极其受限制的交通区,拥有自动电动穿梭机”。

沿着这些方向的愿望将在有关的四个行政区的下一个市议会中提出。

巴黎市坚持警察总部和该区市长。

在最终采用这项措施之前,巴黎市政府希望最初扩大“巴黎呼吸”行动 - 每月的第一个星期日为这些地区提供行人专用区 - 以便在2019年的每个星期日推广。

据她说,这些旅游区的市长要求做出这样的决定,其中包括巴黎圣母院,蓬皮杜中心以及Marais或Les Halles地区。

安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)的公告是在司法胜利几天之后发生的,该胜利致使银行部分轨道的繁重行人专用化。

它概述了即将离任的市长对2020年市政选举的可能出价,这使得将污染作斗争作为其主要利益之一,即使这意味着必须与反对风的交叉。他的方法,有时因缺乏协商而受到批评。

但是,如果银行道路的行人专用化了激情,并将选举产生的巴黎人分为2016年10月,两年后,“我听不到任何人质疑这个封闭的底部”,确保了夫人的关闭。几天前,伊达尔戈。

周一,大巴黎(MGP)大都市投票通过了对2019年7月污染最严重车辆的流通禁令,即18岁以上的柴油车和21岁以上的汽油。在首都附近。

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